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車流量日趨上升 你熟悉的早晚高峰又回來了

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2020-05-25 08:37     來源: 蚌埠新聞網
        

五月二十二日上午,勝利路與朝陽路交界處,人流車流交織,正處于早高峰時段。

五月十八日上午,朝陽路淮河公路橋,車流量較大,出現局部擁堵。

蚌埠新聞網訊(記者 劉晨 文/圖)隨著我市疫情防控形勢持續向好,機關上班、企業復工、學校開學等各項工作有序進行,市民出行需求與日俱增,多個路口在不同時段出現車龍,市民熟悉的早晚高峰又回來了。

日前,記者多次在不同路段不同時段進行體驗,看看車流量到底有多大。到底是什么原因造成。有何解決辦法。并就此采訪了交警部門。

這些地方又見“車龍”

5月18日7時30分許,記者駕車從朝陽北路向南行駛,途經朝陽路淮河公路橋,當行至橋西側匝道附近,機動車輛開始增多,局部出現擁堵,電動車、自行車也交雜其中,相距橋下的淮河路約百米,就是這段距離,整整走了有15分鐘。

5月20日7時50分許,正是上學的高峰時段,南山路(中山街至中榮街段),記者看到學生背著書包在人行道前行,有的機動車停在非機動車道上,家長將孩子送下車,而有的電動車駛上了機動車道,其他沒轍的機動車只好緩慢行駛。

5月21日17時30分許,解放路(治淮路至鳳陽路段),記者剛開車行至該路段就被堵住了,此時仍不斷有車輛從解放路淮河大橋駛入該路段,在等了三個紅綠燈后,終于隨著車流通過鳳陽路路口,車速可以稍稍加快些。

5月22日17時40分許,勝利路與朝陽路交界處,車流排起了長隊,記者駕車只好跟在緩慢移動的車流里一點一點往前挪,眼見著紅綠燈越來越近。由于該路口人流量和車流量很大,數位交警在路口不停地疏導交通。

熟悉的早晚高峰回來了

“3月22日490萬輛次,4月9日560萬輛次,5月22日605萬輛次,這只是市區一天的,隨著復工復產有序進行,每天都在增加?!笔泄簿纸痪ш犞笓]室民警宋嚴雷說,“而這些數據是根據卡點探頭等收集的,當然這不包括背街小巷,如果加上,還有一定增幅?!?/p>

市公安局交警支隊交通秩序管理大隊大隊長張巍告訴記者,可以說廣大市民熟悉的早晚高峰已基本恢復常態水平。另外,根據日常巡查的情況,我市交通高峰期擁堵路段、路口主要集中在延安路勝利路路口、涂山路工農路路口、南山路(中山街至中榮街段)、朝陽路與東海大道交叉口、勝利路中山街路口、解放路鳳陽路路口、解放路淮河大橋、勝利路跨線橋等。

對此,張巍分析了原因,首先是機動車數量增加迅速,其次是城區路網結構不合理,最后是交通管理及配套設施不完善。另外,有的路段發生事故、車輛亂停亂放或出行密集車流量過大,也是造成早晚高峰時段擁堵的原因。

提前謀劃出行時間路線

張巍告訴記者,為了早晚高峰時段交通擁堵問題,交警部門從信號燈入手,因地制宜、因時制宜,動態優化交通管控,另外,在早晚高峰期均安排執勤警力在路口定位疏導,后臺監控實時查看各方向車流,及時增加擁堵方向通行時間。

“僅靠交警部門是不夠的,這需要廣大市民配合我們開展工作?!彼f,“市民也應該提前謀劃出行時間和路線,嚴格遵守交通法規,切勿疲勞駕駛、超速行駛,杜絕無證駕駛等等,只要大家共同努力,早晚高峰肯定會越走越通暢?!保ㄍ辏?/p>

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